Aktuell läuft im Großraum München eine Online-Befragung zur Akzeptanz autonomer Stadtbusse. Sie nutzt u.a. xMooBe, das an der TU Dortmund entwickelte Modell des Mobilitätsverhaltens, mit dessen Hilfe die Bereitschaft zur Nutzung unterschiedlicher Verkehrsmittel mathematisch modelliert werden kann.
Dies hat den Vorteil, dass man sich nicht ausschließlich auf manifeste Aussagen der Befragten verlassen muss und dass man zudem Prognosen entwickeln kann, welche Personen durch welche Anreize dazu bewegt werden können, ihr Mobilitätsverhalten zu ändern.
Akzeptanz autonomer Stadtbusse