Aktuelles

Im Rahmen des Projekts MINGA haben Mitarbeiter von MuTdig im Januar Busfahrer der Münchener Verkehrsgesellschaft interviewt und zudem Beobachtungsfahrten auf ausgewählten Buslinien durchgeführt. Ziel war herauszufinden, welche Formen der (expliziten und impliziten) Interaktion es im laufenden Betrieb gibt und welche Herausforderungen sich für einen autonomen Stadtbus stellen.

Am 15. Januar 2024 bestand im Rahmen des NeMo.bil-Projekts erstmals die Gelegenheit, das NeMo.Cab auf der ADAC-Teststrecke in Penzing in Augenschein zu nehmen. Leider war die Strecke in Eis und Schnee versunken, so dass eine Probefahrt nicht möglich war.

Video von Testfahrt in Augsburg

Im Rahmen des Projekts MINGA (Münchens autonomer Stadtbus) führt MuTdig eine Studie zu den sozialen Dimensionen eines autonomen Busbetriebs durch.

Projekt-Homepage

Nachhaltige Mobilität an den drei großen Ruhrgebiets-Universitäten – das war das Thema des Projekts InnaMoRuhr, das nach drei Jahren Laufzeit im Juli 2023 geendet ist.

Homepage InnaMoRuhr

Wie man die Auswirkungen politischer Maßnahmen auf den Straßenverkehr modelliert und simuliert, zeigen Johannes Weyer und Co-Autoren in einem Beitrag in der Zeitschrift TATuP.

Wenn wir autonomer Technik im Alltag, z.B. im Straßenverkehr, begegnen, wird dies nur funktionieren, wenn die Technik sich in einer Weise verhält, wie wir es bislang nur von Menschen kennen, z.B. Blickkontakt aufnehmen oder mit Gesten kommunizieren.

In einem Vortrag bei der Braunschweigischen Wissenschaftlichen Gesellschaft am 15. Febr. 2023 sprach Johannes Weyer über die damit verbundenen Herausforderungen.

Soziologisches Arbeitspapier